意大利港口主管协会Assoporti提出在港口立法改革中包含其建议，该建议已被该国脆弱的政府，以及因为缺乏政治意愿推进改革所延误。缺乏对改革的政治要求意味着，由于在更有效的货物操作中没有投资，意大利港口在地中海货物市场中所占比率在过去十年缓慢下跌。Assoporti建议要求给予港口管理部门更多金融自主权，特别是对国际贸易中转集群港中有重要意义的港口，要求对这些港口从每年征收的增值税中保留2%，作为关键基础设施建设的资金。同时，要求更多公私合营及项目融资以提升意大利国有码头的效率，包括港口主管机构在制定货物和乘客费率方面拥有更多自主权。
来源：译自《Sea-web》2014年9月22日
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