据报道，马士基航运与新西兰物流公司Kotahi签订了一份长期战略合作协议。自8月1日起，Kotahi将在未来10年提供总量250万TEU的货物供马士基航运承运，而马士基航运将在10月份新增一条新西兰至丹戎帕拉帕斯港的新航线，作为对现有北星与南星航线的补充。在另一份单独协议里，Kotahi与陶郎加港达成10年的战略合作，陶郎加港将向Kotahi转让200万股、约占总股本1.5%的股份。而Kotahi承诺在未来十年为该港带来180万TEU的出口集装箱货物。协议自今年8月1日起生效，而Kotahi需在提马鲁港与拥有10公顷物流用地的陶郎加港子公司-提马鲁集装箱码头，进行定向合作。作为交换，Kotahi可以获得TCTS的49.9%的股份。同时，陶郎加港承诺未来几年加大基础设施建设投资，保证6,500TEU集装箱船能够挂靠该港。
来源：摘自：中国海事服务网2014年7月1日
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