山东海运联盟与小型船东签约

   山东海运联盟与海成物流达成两艘现代散货船买卖协议，帮助后者在信贷紧缩情况下，获得银行贷款。若顺利，联盟还将执行备选购买权，向这家私营公司再购进2艘在国际水域经营的灵便型船。去年11月，山东海运联盟曾宣布拟在未来3年通过与国内外船东结盟，将旗下散货船队的规模扩大到50艘，还考虑在2015年进行IPO。联盟扮演的角色并非传统的联营池主导方，它采取的模式包括光船租赁，及通过分享货源来吸引船舶入盟等。现阶段，中国非国有航企很难向银行取得融资，但山东海运联盟称，由于和海外大型航企与矿商签有合作协议，且有山东省政府所属企业的背景，因此银行较乐意与他们合作。目前有“超过3家”银行或基金愿意为其与小型船东“伙伴”的合作提供支持，且另一笔与海成情况类似的交易也已在洽谈中。

                                                                      来源：摘自《TradeWinds》2014年6月11日