长荣海运加快船队更新

    长荣海运近期加速接船脚步，日前在台船举行第5艘L型船“长通”轮命名典礼。长荣集团副总裁林荣华预计，今年全球集装箱航运市场的货量可望增加6％，超过全球GDP增长3.6％，显示海运市场即将回暖，这对船公司算是不错消息，但各公司能否通过新船降低成本，将成为可否获利的关键因素。长荣将加快船队更新强化竞争力。长通轮交付后，即将投入亚洲经苏伊士运河至美国东岸航线，相较于5000到6000TEU的旧船，每TEU成本可降低约200美元。此前，长荣集团委托韩国三星重工建造的第19艘L型船“长朗”轮业已交付，并投入远东─欧洲线。

                                               来源：摘自：国际船舶网2014年5月16日