近日,马士基航运表示,南北航线对公司发展极为关键,目前南北航线已占据公司业务总量的一半以上。不过马士基航运承认,马士基不可能放弃东西向主干道,因为正是它们筑建起运作网络的脊梁,从而使南北线路有可能创造出可观价值。马士基航运认为,规模效应是公司在南北航线提升盈利能力的根本要素。因此,公司有必要采取具有根本意义的行动。另据了解,因决定不再单纯争取市场份额,马士基去年已关闭两条经营不善的亚欧航线,从而重新部署相关船只,并将航速平均再降1节。
来源:摘自:中港网2013年10月11日