据报道，日前淡水河谷公司中国区总裁表示，公司正在与中国的港口就接受其巨型货船入港一事展开积极谈判。同时，淡水河谷还表示，公司也在与日本和韩国的港口就巨轮入港进行谈判。据悉，为了掌控巴西到中国的铁矿石运输市场，淡水河谷一直在组建由35艘巨型货船组成的船队。以淡水河谷的立场来看，要想减少长距离运输带来的竞争劣势，采用巨型货船来实现规模经济是“惟一途径”。业内人士认为，淡水河谷掌控巴西到中国的铁矿石运输不利于中国钢铁业的原料采购，同时，国际航运业已经产能过剩，淡水河谷的运力增加太大，将影响航运业发展。所以，淡水河谷的巨轮要想驶入中国绝非易事。
来源：摘自：《中华航运网》2012年2月29日
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