中国三措施应对海运低迷

交通运输部部长李盛霖日前表示，国际航运市场运力供需不平衡和经营成本的刚性上升，对世界海运业形成了双重挤压。目前海运业处于比2008年金融危机时期更为低迷的状态，这种状态有可能持续较长时间。面对这种形势，中国制定了三项措施应对。
　　一是转变方式，调整结构。大力推进水域战略性结构调整，立足于发展现代物流，推动集约发展降低物流成本，继续加强船舶运力的宏观调控，积极引导港口货船、集装箱运力的有序投放，千方百计缓解运力过剩的状况。
　　二是加强监管，维护安全。鼓励发展技术先进、经济安全节能环保的运输装备，加快淘汰落后运输装备，引导船舶向大型化、专业化、清洁化方向发展。
　　三是深化合作，共促发展。促进贸易投资市场化、便利化、推动区域和世界经济一体化，加强对水运市场的管理，为国际海运业共同营造和维护公平、透明、开放的市场环境。