德国劳氏船级社日前在沪公布题为《LNG动力船新时代》的报告时指出,作为全球航运业实现节能减排的一种重要解决方案,以液化天然气作为船舶燃料正日益受到关注。该船级社预测,天然气动力船会在今后几年,随环保法规的实施而出现,大规模的出现会发生在2015年左右,届时由于相关法规,业者将不得不选择更换燃料或对废气净化进行投资。目前,全球已经有20余艘使用天然气燃料的船舶,主要是运行于挪威沿岸的小型渡船。