2011广东物流政策解读专题论坛
暨咨情座谈会议
2011年3月7日，国家正式颁布《公路安全保护条例》，自2011年7月1日起施行。
《条例》对运输车辆制造企业、运输车辆、运输企业的超载及相关行为都作出了明确的、量化的严格规定和严厉处罚措施，是对我国公路交通的大幅整治和提升。与此同时，物流业将面临更高的公路运输成本和进入门槛，中小公路运输企业将从此丧失低成本低价位的竞争优势，大中型公路运输企业将因此面临协议车辆急剧减少和运输成本猛增等系列现实问题。《条例》的实施将触发国内物流行业格局大重组、大转变，促使物流业整体被动升级，物流车辆制造与经销、保险、物流信息化、自动化等数个行业将受到直接的波及和重大影响。
为此，以“提供服务、反映诉求、规范行为”为宗旨的广东省物流行业协会，联合广东省汽车行业协会和广州汽车工业行业协会、多个地市物流协会，于2011年5月27日共同举办“广东物流政策解读专题论坛暨咨情座谈会”，以省内物流企业，热情邀请了盛日物流，DHL,UPS,德邦等，同时邀约部分生产制造企业、车辆制造企业共同参与，广泛征询企业诉求的同时，省物流行业协会和省汽车行业协会将联合推出四大措施有效控制公路运输成本，带领企业积极探讨实施、改进方法策略，积极帮助企业分析危机和机遇，为企业发展指明方向，以最优的姿态面对新的外部环境。同时，邀请专家就新能源汽车的发展态势及其对商用车发展的影响作介绍。
新闻撰稿：杨红杰
2011年5月28日
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