长航油运日前表示,公司正着力打造长航品牌特色。公司管理层提出了绿色航运的品牌战略,提出在船舶上使用节能设施,减少碳排放。据透露,随着公司油轮管理与安全评估建设及大石油公司检查通过率的稳步提高,公司与壳牌、埃克森美孚等国际大石油公司的合作也将进一步深化。为应对国际油运市场低谷,长航油运于2010年着力开辟VLCC西非原油航运市场。到2012年,长航油运将形成规模为19艘左右的VLCC船队,力争在中国进口原油海运中占据15%~20%的市场份额。此外,目前长航已拥有国内首艘乙烯运输船“鹏顺”轮。该船在投入运营后的较短时间内便实现了盈利。预计在不久的将来,在公司有望实现乙烯第二船的建造。